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新能源汽車今年將進入尋常百姓家
昨日,剛剛從北京返回合肥的市科技局副局長菅青帶回來了關于新能源汽車的最新消息:8月底,財政部、科技部等四部委,將對合肥擬定的新能源汽車推廣方案進行論證,此次論證通過后,合肥市將具體實施推廣方案,也就是意味著新能源汽車將進入普通市民的車庫。
  前期方案以租賃為主
  “目前,在5個試點城市中,僅有深圳經過了論證,接下來的一輪論證里,預計合肥將排在第一個。”菅青說,國家四部委將在8月底來肥,主要論證合肥推廣新能源汽車的方案。此次論證通過后,合肥市將具體實施推廣方案。
  據介紹,目前,合肥擬定的前期推廣方案是以整車租賃模式為主,即成立專門的汽車租賃企業,車租賃給個人,租期滿5年后,車歸個人所有。
  租車限制門檻不高
  市民何時才能租到新能源汽車?對于這個市民普遍關注的問題,菅青說,預計合肥首批新能源私家車將在10月份之前出廠,合肥市隨后將啟動新能源汽車租賃市場。今年內將成立2家新能源汽車租賃公司,計劃投入市場的新能源私家車不少于500輛。
  “我們不會有過多的門檻條件。”菅青說,合肥新能源汽車的具體租賃方式還沒有制定出來,但肯定不會限制太高的門檻,以方便更多的市民使用。
  充電設施將更完善
  新能源汽車能不能在馬路上跑起來,一個關鍵性因素就是基礎設施完不完善。合肥市科技局高新技術產業處工作人員介紹,目前有多個完善充電設施的方案,其中一個就是購車者住在哪里,就會將充電樁建在哪里。同時,也可能借鑒深圳經驗,給每一輛車隨車配置一個簡易的充電設備。
  補貼費透明化操作
  按照規定,國家的補貼資金撥付給汽車生產企業。以16千瓦時車為例,整車售價12萬元,可獲國家與省市財政補助6.8萬元。如何保證這些補貼費用是真正讓消費者享受?“市民可以放心,因為企業需要憑售車發票去領取補助,而且財政部會定期公布享受補助車輛的價格。”合肥市科技局高新技術產業處工作人員解釋。




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